Le voyage de Volker à Hambourg

Volker sort dans la rue. Comme d'habitude, il prendra un café au café situé en face de la gare et lira les titres des journaux avant de prendre son train. Peut-être bavardera-t-il avec son ami Erich, s'il est là.

Tout en sirotant son café, il aperçoit le salon de coiffure de l'autre côté de la rue. Il se souvient du rendez-vous qu'il a pris pour se faire couper les cheveux la semaine prochaine. Et la pharmacie d'à côté - il a aussi besoin de renouveler ses médicaments.

Rattrapé par les nouvelles, Volker quitte le café et traverse la rue pour se rendre à la gare. Sur le quai, il jette un coup d'œil sur le grand panneau d’affichage bien lisible. Le prochain train est dans deux minutes - un timing parfait. Il aime le fait que le train lui permette de voyager en toute autonomie.

Il aperçoit les portes rouges du U-Bahn à l'approche de la Emilienstrasse. Volker s'installe au milieu du quai - il sait qu'il n'a pas besoin d'emprunter de marches pour monter dans les voitures du milieu. Le train s'arrête. Les larges portes d'entrée s'ouvrent. Volker monte facilement à bord. Il n'a pas besoin de les utiliser après tant de voyages, mais de la signalétique  à bord du train indique clairement aux passagers la zone réservée aux personnes à mobilité réduite. Il trouve rapidement son siège habituel et confortable.

Alors que le train serpente à travers l'Innenstadt, il se rend compte que la ville change rapidement. Il semble qu'il y ait un nouveau chantier à chaque fois qu'il regarde ! Il pense à ce qui se passait autrefois, mais il est heureux de ce nouveau chapitre de sa vie.

Il sourit en pensant à Julia devant l'école. C'est une journée parfaite pour manger une glace. Elle va adorer.

Il est banal de dire que le monde change.

Cependant, nous assistons à un changement fondamental dans la façon dont les gens vivent et interagissent. Chez Alstom, nous étudions ces tendances en vue de concevoir des solutions ferroviaires qui répondront aux besoins variés et évolutifs du monde.

Les entreprises locales prospèrent

La croissance de la demande de transport nécessitera une augmentation de la capacité du système. L'accroissement du nombre de personnes dans les gares se traduit par une augmentation de la fréquentation des commerces locaux. En fait, les gares ferroviaires sont depuis longtemps un moteur pour les petites entreprises urbaines, catalysant également des changements sociaux et environnementaux plus larges. 

Prenons l'exemple de Volker qui se rend à pied à la gare Emilienstrasse : il visite un café du coin et se souvient qu'il doit passer chez le coiffeur et à la pharmacie dans les jours à venir. Dans une étude récente sur l'effet d'entraînement du train à grande vitesse en Chine, les chercheurs ont constaté une augmentation préliminaire de 3 390 RMB (environ 420 euros) par habitant au niveau local.

L'interaction entre la gare et les entreprises locales renforcera également la cohésion sociale. Les gares deviennent des centres sociaux. Les clients se lient d'amitié avec les propriétaires. Le train a permis à Volker de se faire de nouveaux amis dans sa communauté et de continuer à participer à la vie de sa famille, même si celle-ci vit loin de chez lui.

Une société d'argent

Il n'y a pas que les cellules familiales qui évoluent de manière inédite, les profils des personnes qui composent ces structures le font également.

La population mondiale croît et vieillit. D'ici à 2050, 22 % des habitants de la planète, soit plus d'un sur cinq, auront plus de 60 ans. En fait, la proportion de la population mondiale âgée de plus de 80 ans devrait passer de 9 % en 2019 à 16 % en 2050. 

Les personnes âgées comme Volker mèneront une vie plus active et joueront un rôle plus important dans notre société. Ces clients continueront d'utiliser les transports ferroviaires pour se rendre au travail à mesure que l'âge de la retraite augmentera. Dans l'ensemble, cependant, la préoccupation la plus pressante des citoyens âgés restera le lien avec leur famille.

Les modes de transport tels que l'automobile ne sont pas toujours accessibles aux personnes dont la mobilité et la vue sont réduites. Le train leur permet de s'engager pleinement dans leurs communautés et leurs familles. En fait, les projections futures envisagent un effort concerté des gouvernements du monde entier pour financer des infrastructures ferroviaires inclusives - sûres, accessibles et efficaces.

Une expérience agréable pour les passagers

Qu'est-ce qui rend le voyage de Volker si confortable ?

En tant qu'acteur ferroviaire à part entière, il est naturel qu'Alstom soit la seule entreprise du secteur à disposer d'un département interne chargé de l'expérience des passagers.

Les membres talentueux de cette équipe identifient les attentes et les besoins fondamentaux de nos clients et élaborent des solutions pour s'assurer qu'ils sont satisfaits. Mais ce n'est qu'un début.

L'expérience passager permet de "prendre le train" pour ravir nos clients, en ajoutant des touches de design et des détails opportuns. L'objectif ? Ne pas se contenter de concevoir un matériel roulant à la pointe de l'industrie, mais créer des expériences ferroviaires vraiment mémorables.

Dans l'histoire de Volker, nous n'avons fait qu'effleurer quelques-uns des éléments que nous avons intégrés au DT5, le matériel roulant actuel de l'U-Bahn de Hambourg, et qui améliorent l'expérience de voyage des passagers plus âgés. La conception ouverte de la passerelle permet à Volker d'avoir une vue complète sur l'ensemble du train, ce qui lui donne un sentiment de sécurité. Une signalisation très lisible et bien contrastée l'aide à se sentir en confiance et à maîtriser la situation. Les barres de maintien sont placées de manière intuitive dans toutes les voitures.